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Tubo Interno: Mezcla de goma sintética de nitrilo-butadieno, resistente al aceite y liga de freno Refuerzo: 2 mallas textiles Cubierta: Mezcla de goma sintética resistente al aceite, la intemperie y la abrasión. Aplicación: Líneas de freno hidráulico Rango de Temperatura: -40°C + 100°C Conexiones: CV3202-00, CV3202-11, CV3202-22

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Caracteristicas: Manguera construida con tubo interior de Poliamida 12, con un refuerzo de doble trenzado. en fibras aramidas de alta resistencia a la tracción y la cubierta exterior de poliuretano según normas. SAE 100 R8 (J.517C). Obteniendo resistencia a las presiones similares a las normas SAE 100 R2 con una.

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Freno SAE J1401

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Manguera del freno hidráulico del SAE J1401 | Global Sources

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Manguera de goma hidráulica SAE J1401 para sistema de frenos

Manguera reforzada con dos trenza PVA. Cumple con las especificaciones de FMVSS-106 y SAE J1401. Cada manguera de freno está probada a 3500 psi ( 240 bar o 24 MPa) Presión de rotura: Mínimo 7250 psi ( 500 bar o 50 MPa) Rango de temperatura de-50°C a 121°C. Compatible con las fluidas de freno DOT3,DOT4 y DOT4 +.

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SAE J1401 1/8 Inch Hl Automobile Brake Hose with DOT

SAE J1401. Bursting pressure. ≥55MPa. Tensile strength. ≥1600N. Anti-flexure fatigue life >35H. Low expansion meets. 6.9MPa≦0.33cm3/m. 10.3MPa≦0.42cm3/m

Hl de la manguera 1/8 del freno hidráulico del Sae J1401

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Construcción: Tubo: fórmula de goma especial con compatibilidad perfecta de líquido de frenos Refuerzo: fibra trenzada de alta resistencia. Cubierta: caucho sintético negro resistente a la intemperie " Aplicación: la manguera de freno hidráulico actúa como una transmisión de presión para el sistema de freno hidráulico automotriz.

Manguera de freno hidráulico / SAE J1401

Estándar: SAE J1401 / GB16897 -2010 Construcción: Tubo: EPDM Refuerzo: Fibra sintética de alta resistencia. Capa intermedia: el uso de viscosidad fortalece el caucho intermedio entre los refuerzos para proporcionar una alta capacidad dinámica. Cubierta: EPDM, perfecto resistente al calor y al ozono. Temperatura de trabajo: -40 ℃ a +1

Manguera de freno de goma SAE J1401

Refuerzo: Fibra trenzada de alta resistencia. Cubierta: caucho sintético negro resistente a la intemperie y al envejecimiento Temperatura de trabajo: -40 ℃ ~ + 120 ℃ Estándar: SAE J1401 GB 16897 . caracteristicas: Resistencia a alta presión, menor expansión volumétrica, flexibilidad, pequeño radio de curvatura.