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La norma SAE J30 cubre las mangueras de coustible y aceite, acopladas y desacopladas, para uso con gasolina, aceite, diésel. coustible, aceite lubricante o vapor presente en el sistema de coustible o en el cárter de los motores de coustión interna en aplicaciones móviles, estacionarias y marinas.
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Manguera de alimentación de coustible y venteo (completamente de caucho) (Sistemas de coustible). Diseñada para cumplir las especificaciones para manguera de coustible SAE J1527 e ISO 7840. La construcción completamente de caucho ofrece mayor flexibilidad y compresión para facilitar la instalaci
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Otro síntoma de una manguera de coustible defectuosa o defectuosa son las fugas de coustible visibles. Si alguna de las mangueras se rompe, se seca o se desgasta lo suficiente, perderán coustible. Una tubería de coustible con fugas producirá goteos o, en casos más graves, charcos de coustible debajo del vehículo.
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