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MANGUERA PARA VAPOR ESPIRAL DE FIBRA (TRENZA) Aplicación: Uso en la industria petroquímica, astilleros, etc. Temperatura: -40℃ to +150℃. Tubo: Negro, liso, resistente a alta temperatura, caucho sintético EPDM. Resfuerzo: Cordón sintético de alta tensión con 1 capas de alare hélice. Cubierta: Negro,liso, caucho sintético EPDM.
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Inicio Productos manguito de admisión de aire Manguera de goma de la toma de aire del respiradero para los sistemas Nbr/Csm Eco/Csm del vapor del motor Datos del producto:
Las mangueras de vapor son mangueras de caucho especiales diseñadas para el transporte de vapor hacia y desde varios puntos de un proceso. Estas mangueras suelen estar fabricadas con caucho sintético de etileno propileno dieno (EPDM).
Manguera reforzada con dos trenza PVA. Cumple con las especificaciones de FMVSS-106 y SAE J1401. Cada manguera de freno está probada a 3500 psi ( 240 bar o 24 MPa) Presión de rotura: Mínimo 7250 psi ( 500 bar o 50 MPa) Rango de temperatura de-50°C a 121°C. Compatible con las fluidas de freno DOT3,DOT4 y DOT4 +.
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Diseñado para transportar aire en sistemas de frenos de camión, camión, remolque y otros vehículos pesados Característica: Resistencia a alta presión, menor expansión volumétrica, flexibilidad, radio de curvatura pequeño resistencia al envejecimiento, resistencia al aceite, resistencia al frío y larga vida útil
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Caracteristicas: Manguera construida con tubo interior de Poliamida 12, con un refuerzo de doble trenzado. en fibras aramidas de alta resistencia a la tracción y la cubierta exterior de poliuretano según normas. SAE 100 R8 (J.517C). Obteniendo resistencia a las presiones similares a las normas SAE 100 R2 con una.
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EPDM tubo + línea en espiral de fibra de poliéster + cubierta de EPDM. Superficie. Lisa, negra. Temperatura aplicable. -40 a 100°c. Aplicación. Esta manguera se aplica al sistema de frenos de aire del vehículo. La aplicación incluye la conexión flexible entre el bastidor y el eje, tractor y el remolque y entre remolques, así como el circuito de aire sin protección con presión de aire …
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Cubierta: Mezcla de goma sintética, resistente a la abrasión e intemperie. Marcado: IMPERIAL ( LFI ) HYDRAULIC BRAKE J1401 ( XX”- XX MM I.D. ) MAX. W.P. XXXX PSI / XXX BAR. Rango de Temperatura: Desde -40ºC hasta +100ºC. Ficha Técnica:LIGA-DE-FRENO-SAE-J-1401.pdf.
Descripción del producto. Nore del producto: SAE J1401 1/8 "HL flexible resistente al calor manguera de goma reforzada/tubo de freno automático de alta presión montaje de manguera de goma hidráulica. 1. Especificaciones: 3,2x10,5mm. 2 tamaño: 3,2*10,5mm 4,2*12,5mm. 3. Estándar: SAE J1401.
Manguera y conexiones de goma Novaflex fabrica una línea completa de mangueras, juntas de expansión y conectores para manipulación de materiales, petróleo, alimentos, químicos y minería. Manguera de retorno de aceite de baja temperatura SAE 100R4 - Novaflex 3233. Camión tanque - Resistente al aplastamiento - Novaflex 3258